Jeden z dalších nových modelů brázdí naše nebe nad našim
modelářským letištěm v Janové. Jedná se o „stíhací“ letoun typu
„kachna“ a to o MiG-8 Utka. Pilotem i majitelem a zároveň také
stavitelem modelu je pan Ivo Pohořelský, který dotáhl tento model a postavil
ve velmi krásném až maketovém provedení. Jedná se o model stavěný podle
skutečného letadla. Rozpětí modelu činí 1100mm a je poháněn jedním
elektromotorem na „tlačný způsob“. Jedná se o model klasické balsové
konstrukce, kde křídla mají šípové provedení a celý model jak už jsem
napsal je v provedení tzv.: kachna. Co to znamená? No jednoduše, kdyby jste
viděli někdy model konstrukcí kachna, mysleli byste si, že letadlo snad
couvá, avšak ono necouvá, ale letí správně a to většinou výškovkou
napřed. Námět na článek spolu s fotkami nám zaslal náš nejlepší
redaktor Zdeňa a proto se s pár pěknými snímky podělíme i s Váma. My
jen přejeme mnoho šťastných letů a nejlépe, aby se počet vzletů rovnal
počtu přistání… 
 |
 |
 |
 |
Něco málo o skutečném letadle:
Označení Migů sudým číslem je opravdová vyjímka… Většina MiGů je
značena v lichých číslicích, avšak jeden čistokrevný „sudý typ“,
jak se můžete na internetu dočíst konstrukční kancelář Mikojana a
Gurjeviče přeci jen postavila. Bylo to v polovině čtyřicátých let a jeho
označení bylo MiG-8 Utka. Tato konstrukční kancelář se zabývala stavbou
těch nějvýkonějších stíhaček. To se le o MiGu-8 Utka nedá říci.
Jedná se spíše o neozbrojený letounek, který byl vyvinut „na vlastní
pěst“. Jednalo se totiž o čistě soukromou iniciativu konstruktérů a
tudíž nemohli počítat s nejrůznějšími dotacemi a tak musel být
financována z vlastních fondů kanceláře.
S něčím podobným se konstruktéři ve většině zemí světa do té doby
nesetkali a tudíž Mikojan s Gurjevičem chtěli vyzdvihnout úroveň
sovětské letecké techniky na světovou špičku a snad se stát
i nejlepšími, museli si poznatky osvojit nejen teoreticky, ale i prakticky a
to bez sestrojení alespoň jednoho prototypu prostě nešlo. Zvýšená
pozornost měla být věnována především nové koncepci uspořádání
křídel (tzv. kachna) a šípovému křídlu.
Technické parametry letadla: |
Rozpětí: |
9,50 m |
Délka: |
7,00 m |
Výška: |
2,20 m |
Hmotnost: |
642 kg |
Maximální rychlost: |
215 km/h |
Délka rozjezdu: |
238 m |
Odkaz na pěkný článek o letounu MiG-8 Utka je k nahlédnutí na této
adrese.
Další fotografie modelu:
««« Předchozí text: Podzimní polétávání
Následující text: Dornier DO - 27 »»»
Adam Krytinář | 15. 11. 2009 21.35 | Akce | Trvalink | Tisk... | 1797x