LMK - Vsetín

Vybíječ po druhé

Celá sestava.

Tak jsem se dokopak k tomu abych mírně přestavěl můj vybíječ na 10čl. Ni-CD Sanny 1700mAh,jelikož v poslední době je relativně zima a občas po létání zůstanou nabité baterky tak je potřebuje vybít,teda alespoň Ni-CD. Vybíjení tak že to pustím na plný kvalt není problém,ale po 4minutách docela brutálního tahu odumírají ruce na podchlazení. Tak jsem se rozhodl že přeměním energii akumulátoru na teplo. Údaje z vybíjení jsou dále.

Obvod je zapojen na dva okruh zapojené paralelně. V jednom okruhu je jeden menší,ale výrazně přetěžovaný jeho teplota je dosti vysoká,takže může jet jen s chlazením a druhý obvod je bezproblému,má ještě jistou rezervu. Oba obvody jsou zapojeny přes rychlou trubičkovou pojistku (F 1,25A,druhá F 2A). Vývody jsou vytvořeny z 4mm zlatých dutinek. Baterii připojuji přes nabíjecí kabel. Chladící ventilátor,který je na 10čl. nutností, je připojen přímo na plošný spoj bez ochrany. Udáje jsou pod fotkami. stručně:proud 2,62A,napětí 12.13V,teplota 92°C(184°C – a mířila k 200°C dále jsem neměl odvahu a zapl chlazení,teplota druhé větve 76°C(126°C) teploty v závorkách jsou bez chlazení.

Z údajů plyne že první větev která se zkláda z výk. rezistoru 10ohmů/5W je silně přetížená a i s chlazením se teplota blíží ke 100°C Druhá větev je složena ze dvou výk. rezistorů 17ohmu/18W zapojených paralelně.

*** Záznam napětí v 10min.	*** Záznam proudu v 10min.	*** teplota druhé větve s chlazením.
*** teplota první větve s chlazením.	*** teplota druhé větve bez chlazení.	*** teplota první větve bez chlazení.

««« Předchozí text: Zimní létání Následující text: P-51D Mustang »»»

Erik Solař | 28. 11. 2007 21.46 | Ostatní | Trvalink | Tisk... | 1580x